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快递柜从免费悄然变打赏收费 你愿意被迫买单吗?

2018-12-13 15:20:31

来源:央视网

    原标题:快递柜从免费悄然变“打赏收费”,你愿意被迫买单吗?快递柜,如何不让快递贵?

    “双十一”过去还没多久,双十二又来了。今年双十一,全国快递包裹量创下十年来新高。目前,中国快递量平均每天已经达到1.8亿件。

    这两年,智能快递柜在小区、写字楼附近已经是遍地开花,它能够提供24小时自助取件服务,解决了快递“最后一公里”的“痛点”,但是,却又产生了新的困扰新的问题。

    快递柜日处理快递1100万单部分免费变“打赏收费”

    今年29岁的孙丽萍家住在北京市海淀区,前不久她在网上给家里父母买了血压计,但是等了好几天也没收到,这时候她才看到短信,通知物品被存在了快递柜里。

    北京居民孙丽萍:第一,快递员不给打电话,直接发一条短信让你自己去找,有时候,放的快递柜离我们远,就特别不方便。现在天气越来越冷了,直接放快递柜的做法是特别不合理的,因为家里有人就可以直接送家去。

    在孙丽萍的手机上,记者看到了大量的快递取件通知短信。

    消费者男:这种柜子是方便了快递员,但是对普通消费群体来说,却不是很方便,冬天下来取快递特别麻烦,现在的快递大概有百分之七八十是被存在快递柜里的。

    对于为什么不把消费者的物品直接送到家,而是存放在快递柜里,很多快递小哥也是一肚子委屈。

    快递员:一栋楼120多个件,客户不在,电话打不通,送不出去,客户回来之后就找我们要快递,没送到,人家会投诉。双11期间,一天五六百个快递,实在是处理不过来。

    国家邮政局发布的报告显示,截至目前,我国有10多家主要企业设立了智能快递柜25万组,平均每天处理快递量1100万单。而部分地区的快递柜,也悄然从“免费”变成了“打赏”,还有的开始收起了“超时费”。

    中邮速递易董事会秘书海洋:超过免费存放之后,每超过24小时会收1块钱,最高不得超过5块钱。

    尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送最后100米的问题,但用户关心的重点,似乎更多在通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等问题上。

    消费者:还是得先打电话问,咨询一下家里有没有人。

    消费者:最好需要先经我们同意,让我们有一个选择,如果需要放好多天的话,我会愿意付费的。

    中国物流学会特约研究员杨萌柯:对于消费者来说,如果他一直把快递无限时地放在快递柜里,显然是不恰当的,逾期收费也是一个合理的表现。

    为提高派送效率快递小哥宁愿自掏腰包

    对消费者来说,可能更关心通知服务是否到位、收不收费、快递员是否履职等问题,但记者在采访中了解到,对每天满场跑的快递小哥来说,他们中有些人甚至宁愿自己掏腰包也要选择快递柜。

    晚上将近6点,天已经黑下来,温度也降到了零下2度,老家安徽的快递小哥朱传生还在送件。由于客户没接电话,他把今天剩余的包裹都花钱存进了快递柜。

    顺丰快递员朱传生:最小的格口,每件是两毛,中号的格口是四毛,最大的格口是六毛钱。派件效率提高了很多,一天下来就是90到100个快递,现在一天可以派150到160个快递。

    记者调查发现,有的快递公司会给快递员返还使用快递柜的费用,但也有不少快递柜的使用费是由快递员自己承担。

    快递员:一个月下来,放的比较多的话,可能要花一两千。

    采访中有快递员表示,自己每天要花费五六个小时穿梭于各个小区,基本是免费为用户配送快件,而可以赚取提成的揽收快件时间则只有三四个小时。因此,快递员宁愿花钱放快递柜,提高派送效率,以赚取更多的提成。

    于是这几年,提高配送效率的快递柜发展迅速,有业内人士预计,到2020年快递入柜率有望达20%,对应快递柜格口需求约为7600万个,市场潜力巨大。

    但记者也了解到,一组尺寸为2500×1950×500毫米的智能快递柜,起订价格高达12000元,再加上进驻、运营维护等费用,一组快递柜初始运营投资金额至少在4万元左右。

    而快递柜的收入主要来自快递员的使用费和消费者的超时费。而在行业发展初期,企业之间为了竞争互相压价,“入不敷出”是常态。快递柜试图从免费转为收费的背后,也是持续亏损的压力。

    中国快递柜友会秘书长邹建华:场地的租金和企业间竞争的不规范,现在的势头变成了企业的相对恶性的竞争。就目前的运营成本来看,几乎所有的智能快递柜的运营商都处于亏损状态。

    快递柜场地使用费水涨船高企业设法拓宽运营渠道

    其实,快递柜在诞生之初就饱受争议,不少投资者质疑它的商业模式和发展前景。尽管如此,快递柜市场依然在争议中壮大。

    到目前为止,我国智能快递柜行业各方累计投入已超过300亿元,这些设备投入、物业租赁、运营维护等成本到底该从哪里赚回来?目前制约整个行业发展的痛点又在哪里?

    记者进行了相关调查

    业内人士告诉记者,目前一组快递柜场地使用费最高已涨至每年8000元。场地费水涨船高,收费标准却迫于竞争压力不断下降。

    近邻宝智能快递柜负责人邓庆元:一百件快递,一天投80%的占有率,一百件有平均四毛的话,也就几百。所以,从整个的持续运营维护来看,如果每年要收8000块钱,肯定是非常难持续下去的。

    于是,不少企业开始拓宽运营渠道。有的快递柜公众号也做起了售卖水果、食品等生意,还有一些开展了手机回收、金融消费贷款等业务。

    中邮速递易董事会秘书海洋:在依托于这个平台开展一些毛利或者是增值比较高的附加业务,通过这些增值业务打通整个行业的运营模式和盈利模式。

    不过采访中记者也了解到,虽然目前快递柜公众号积累了不少会员,但是很多消费者也仅仅只使用快递存取业务,其他业务的盈利情况并不乐观。

    北京丰巢总经理付大航:我们搞了一些商业活动,但实际情况是:这一块对我们的收益平衡,其实还真没有起到多大作用。

    今年11月26日,交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》,确定了智能快件箱可派件,也可寄件。同时提升了行业进入门槛,明确要求运营企业需取得“快递业务经营许可证”。鼓励智能快件箱运营企业在附属区域设置快递包装回收装置和设施,同时对于过高的场地费,专家表示未来快递柜应该纳入免费基础设施建设。

    中国物流学会特约研究员杨萌柯:国家的相关政策,包括地方政府的政策也大力支持快递柜,作为公共基础设施投入建设使用,每家、每户或者一些集中区域都会有快递柜的出现。

    快递柜该如何盈利,你怎么看?

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快递柜从免费悄然变打赏收费 你愿意被迫买单吗?

2018-12-13 15:20 来源:央视网

标签:珊珊 澳门博彩在线 钱家斗村

    原标题:快递柜从免费悄然变“打赏收费”,你愿意被迫买单吗?快递柜,如何不让快递贵?

    “双十一”过去还没多久,双十二又来了。今年双十一,全国快递包裹量创下十年来新高。目前,中国快递量平均每天已经达到1.8亿件。

    这两年,智能快递柜在小区、写字楼附近已经是遍地开花,它能够提供24小时自助取件服务,解决了快递“最后一公里”的“痛点”,但是,却又产生了新的困扰新的问题。

    快递柜日处理快递1100万单部分免费变“打赏收费”

    今年29岁的孙丽萍家住在北京市海淀区,前不久她在网上给家里父母买了血压计,但是等了好几天也没收到,这时候她才看到短信,通知物品被存在了快递柜里。

    北京居民孙丽萍:第一,快递员不给打电话,直接发一条短信让你自己去找,有时候,放的快递柜离我们远,就特别不方便。现在天气越来越冷了,直接放快递柜的做法是特别不合理的,因为家里有人就可以直接送家去。

    在孙丽萍的手机上,记者看到了大量的快递取件通知短信。

    消费者男:这种柜子是方便了快递员,但是对普通消费群体来说,却不是很方便,冬天下来取快递特别麻烦,现在的快递大概有百分之七八十是被存在快递柜里的。

    对于为什么不把消费者的物品直接送到家,而是存放在快递柜里,很多快递小哥也是一肚子委屈。

    快递员:一栋楼120多个件,客户不在,电话打不通,送不出去,客户回来之后就找我们要快递,没送到,人家会投诉。双11期间,一天五六百个快递,实在是处理不过来。

    国家邮政局发布的报告显示,截至目前,我国有10多家主要企业设立了智能快递柜25万组,平均每天处理快递量1100万单。而部分地区的快递柜,也悄然从“免费”变成了“打赏”,还有的开始收起了“超时费”。

    中邮速递易董事会秘书海洋:超过免费存放之后,每超过24小时会收1块钱,最高不得超过5块钱。

    尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送最后100米的问题,但用户关心的重点,似乎更多在通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等问题上。

    消费者:还是得先打电话问,咨询一下家里有没有人。

    消费者:最好需要先经我们同意,让我们有一个选择,如果需要放好多天的话,我会愿意付费的。

    中国物流学会特约研究员杨萌柯:对于消费者来说,如果他一直把快递无限时地放在快递柜里,显然是不恰当的,逾期收费也是一个合理的表现。

    为提高派送效率快递小哥宁愿自掏腰包

    对消费者来说,可能更关心通知服务是否到位、收不收费、快递员是否履职等问题,但记者在采访中了解到,对每天满场跑的快递小哥来说,他们中有些人甚至宁愿自己掏腰包也要选择快递柜。

    晚上将近6点,天已经黑下来,温度也降到了零下2度,老家安徽的快递小哥朱传生还在送件。由于客户没接电话,他把今天剩余的包裹都花钱存进了快递柜。

    顺丰快递员朱传生:最小的格口,每件是两毛,中号的格口是四毛,最大的格口是六毛钱。派件效率提高了很多,一天下来就是90到100个快递,现在一天可以派150到160个快递。

    记者调查发现,有的快递公司会给快递员返还使用快递柜的费用,但也有不少快递柜的使用费是由快递员自己承担。

    快递员:一个月下来,放的比较多的话,可能要花一两千。

    采访中有快递员表示,自己每天要花费五六个小时穿梭于各个小区,基本是免费为用户配送快件,而可以赚取提成的揽收快件时间则只有三四个小时。因此,快递员宁愿花钱放快递柜,提高派送效率,以赚取更多的提成。

    于是这几年,提高配送效率的快递柜发展迅速,有业内人士预计,到2020年快递入柜率有望达20%,对应快递柜格口需求约为7600万个,市场潜力巨大。

    但记者也了解到,一组尺寸为2500×1950×500毫米的智能快递柜,起订价格高达12000元,再加上进驻、运营维护等费用,一组快递柜初始运营投资金额至少在4万元左右。

    而快递柜的收入主要来自快递员的使用费和消费者的超时费。而在行业发展初期,企业之间为了竞争互相压价,“入不敷出”是常态。快递柜试图从免费转为收费的背后,也是持续亏损的压力。

    中国快递柜友会秘书长邹建华:场地的租金和企业间竞争的不规范,现在的势头变成了企业的相对恶性的竞争。就目前的运营成本来看,几乎所有的智能快递柜的运营商都处于亏损状态。

    快递柜场地使用费水涨船高企业设法拓宽运营渠道

    其实,快递柜在诞生之初就饱受争议,不少投资者质疑它的商业模式和发展前景。尽管如此,快递柜市场依然在争议中壮大。

    到目前为止,我国智能快递柜行业各方累计投入已超过300亿元,这些设备投入、物业租赁、运营维护等成本到底该从哪里赚回来?目前制约整个行业发展的痛点又在哪里?

    记者进行了相关调查

    业内人士告诉记者,目前一组快递柜场地使用费最高已涨至每年8000元。场地费水涨船高,收费标准却迫于竞争压力不断下降。

    近邻宝智能快递柜负责人邓庆元:一百件快递,一天投80%的占有率,一百件有平均四毛的话,也就几百。所以,从整个的持续运营维护来看,如果每年要收8000块钱,肯定是非常难持续下去的。

    于是,不少企业开始拓宽运营渠道。有的快递柜公众号也做起了售卖水果、食品等生意,还有一些开展了手机回收、金融消费贷款等业务。

    中邮速递易董事会秘书海洋:在依托于这个平台开展一些毛利或者是增值比较高的附加业务,通过这些增值业务打通整个行业的运营模式和盈利模式。

    不过采访中记者也了解到,虽然目前快递柜公众号积累了不少会员,但是很多消费者也仅仅只使用快递存取业务,其他业务的盈利情况并不乐观。

    北京丰巢总经理付大航:我们搞了一些商业活动,但实际情况是:这一块对我们的收益平衡,其实还真没有起到多大作用。

    今年11月26日,交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》,确定了智能快件箱可派件,也可寄件。同时提升了行业进入门槛,明确要求运营企业需取得“快递业务经营许可证”。鼓励智能快件箱运营企业在附属区域设置快递包装回收装置和设施,同时对于过高的场地费,专家表示未来快递柜应该纳入免费基础设施建设。

    中国物流学会特约研究员杨萌柯:国家的相关政策,包括地方政府的政策也大力支持快递柜,作为公共基础设施投入建设使用,每家、每户或者一些集中区域都会有快递柜的出现。

    快递柜该如何盈利,你怎么看?

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